|
- Áp dụng để kiểm tra hệ thống phun dầu điện tử (CRI), các vòi phun CRIN và vòi phun PIEZO (Bosh);
|
|
- Định lượng thể tích nhiên liệu phun được lập trình riêng cho mỗi loại vòi phun;
|
|
- Độ chính xác cao và các các phép đo bằng điện tử được lặp lại nhiều lần để xác định lượng dầu phun và lượng dầu hồi (mm³/ kỳ);
|
|
- Bảng điều khiển kỹ thuật số;
|
|
- Dữ liệu vòi phun của nhà sản xuất DTP (có thể nâng cấp);
|
|
- Áp suất kiểm tra được điều khiển bằng điện tử;
|
|
- Các kết quả kiểm tra kết nối Pc, USB;
|
|
- Kết nối máy in;
|
|
- Màn hình cảm ứng LCD;
|
|
- Chỉ báo mức dầu trên cốc đo;
|
|
- Kiểm tra thể tích nhiên liệu phun;
|
|
- Kiểm tra thể tích nhiên liệu hồi;
|
|
- Làm sạch bằng phương pháp hóa học và bảo quản cho tất cả các kiểu vòi phun (MACC);
|
|
- Bộ điều chỉnh nhiên liệu hồi vòi phun PIR- Piezo;
|
|
- Điều khiển các đặc tính vòi phun cho Bosch, Delphi, Denso và Siemens CR;
|
|
- EUI điều khiển các đặc tính vòi phun cho Cummins, CAT, Detroit Diesel, John Deere, Scania, Volvo, Iveco, VW;
|
|
- EUP điều khiển các đặc tính vòi phun cho Mercedes Actros / Atego / Mack;
|
|
- Kiểm tra Ohm (Ω) và các điều kiện của cuộn dây, điện dung cuộn dây/ điện dung Piezo;
|
|
- Điều chỉnh tự động áp suất kiểm tra;
|
|
- Chẩn đoán vòi phun về định mức không đồng đều/ tia phun không đạt / hỏng cuộn điện;
|
|
- Chẩn đoán hư hỏng hoặc không ổn định của lò xo kim phun / hở hoặc kẹt vòi phun.
|
